Huy động vốn đầu tư một số cảng hàng không, sân bongdaso

Huy động vốn đầu tư

Trong thời gian tới, cần tiếp tục phân cấp mạnh mẽ hơn nữa cho các địa phương, từ khâu chuẩn bị thủ tục đầu tư tới kêu gọi, thu hút các doanh nghiệp đầu tư cảng hàng không.
Truy thu tiền thuê đất đối với công trình hiện hữu tại cảng hàng không, sân bongdaso

Truy thu tiền thuê đất đối với công

Để đảm bảo thu tiền thuê đất đối với công trình hiện hữu tại cảng hàng không, sân bongdaso đúng quy định, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo thực hiện việc truy thu tiền thuê đất đối với trường hợp người sử dụng đất đã sử dụng đất trước thời điểm Cảng vụ Hàng không có Quyết định cho thuê đất theo quy định của pháp luật và chưa nộp tiền thuê đất cho thời gian sử dụng đất.
Phục hồi bongdaso không là "chìa khóa" thúc đẩy phát triển du lịch

Phục hồi hàng không là "chì

Phục hồi ngành hàng không là yếu tố then chốt để thúc đẩy phát triển du lịch. Đây cũng là cơ hội cho các hãng hàng không mở rộng hoạt động khai thác, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách.
Năm 2022, những dự án bongdaso thông trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh khởi công

bongdaso tintuc 2022, những dự án giao thông trọ

TP. Hồ Chí Minh năm 2022 sẽ tập trung phát triển các dự án hạ tầng giao thông giúp tăng kết nối vùng và giảm ùn tắc, trong đó có nút giao An Phú, quốc lộ 50 hay cụm dự án “giải cứu” ùn tắc giao thông khu vực sân bongdaso Tân Sơn Nhất.
 Đà Nẵng phát triển hạ tầng khu công nghiệp, cảng biển, sân bongdaso để thu hút đầu tư

Đà Nẵng phát triển hạ tầng khu công nghiệ

Trong giai đoạn tới, TP. Đà Nẵng sẽ đẩy nhanh đầu tư các khu công nghiệp Hòa Cầm - giai đoạn 2, Hoàn Nhơn, Hòa Ninh, ga hàng hóa tại Sân bongdaso quốc tế Đà Nẵng, nâng cấp cảng Tiên Sa, xây dựng Cảng Liên Chiểu... để thu hút dòng vốn đầu tư.
Đến năm 2050 phải hình thành 31 sân bongdaso, bao gồm 14 sân bongdaso quốc tế

Đến bongdaso 2050 phải hình thành 31 sân bay

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến đối với kiến nghị của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bongdaso toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đầu năm 2025 sẽ hoàn thành Cảng bongdaso không quốc tế Long Thành

Đầu năm 2025 sẽ hoàn thành

Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý thành lập Ban chỉ đạo quốc gia, đồng thời thực hiện giao ban hàng tháng để kịp thời chỉ đạo, giải quyết những vướng mắc tại dự án xây dựng sân bongdaso Long Thành.
Quy định mới về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bongdaso

Quy định mới về quản lý, khai

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 29/2021/TT-BGTVT quy định chi tiết về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bongdaso.
Nỗ lực để có những chuyến bongdaso “xanh”

Nỗ lực để có

Tại cuộc họp trực tuyến giữa Bộ Giao thông vận tải (GTVT) với các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, bàn giải pháp mở lại các đường bongdaso, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn, khẳng định: Các tiêu chí Bộ đặt ra là hành khách “xanh”, chuyến bongdaso “xanh”, đảm bảo nguyên tắc thích ứng, an toàn, có kiểm soát. Việc triển khai phải thận trọng và Bộ GTVT cam kết, có trách nhiệm song hành cùng các địa phương để hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa thông suốt, đảm bảo an toàn, linh hoạt kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19.
Xử lý vướng mắc đối với đất ''giấy tay''

Xử lý vướng mắ

UBND tỉnh Đồng Nai đã có hướng dẫn về việc thực hiện chính sách đền bù, hỗ trợ đối với các trường hợp mua bán, tặng cho bằng giấy tay (đất giấy tay) thuộc dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế (sân bongdaso) Long Thành để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.