Yêu cầu tập trung khắc phục hậu quả lũ quét, bongdaso kèo nhà cái
Trước tình hình mưa lớn gây lũ quét và bongdaso kèo nhà cái nghiêm trọng tại tỉnh Sơn La, đặc biệt tại các xã Sông Mã, Sốp Cộp, Huổi Một, Chiềng Sơ, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công văn đề nghị các đơn vị trực thuộc và liên quan triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.
Công văn gửi các Khu Quản lý đường bộ I, II; Sở Xây dựng các tỉnh: Quảng Ninh, Lạng Sơn, Bắc Ninh, Cao Bằng, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Thái Nguyên, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh; các Ban Quản lý dự án 3, 4; doanh nghiệp BOT quản lý, kinh doanh khai thác quốc lộ, đường cao tốc theo hình thức BOT và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Theo tổng hợp của Bộ Nông nghiệp và Môi trường (từ báo cáo của UBND tỉnh Sơn La), đêm ngày 26, rạng sáng ngày 27/7, trên địa bàn các xã Sông Mã, Sốp Cộp, Huổi Một, Chiềng Sơ đã xảy ra mưa lớn, gây lũ quét, sạt lở đất làm ít nhất 2 người chết, 4 người mất tích.
UBND tỉnh Sơn La và các cơ quan chức năng của địa phương đã khẩn trương triển khai công tác tìm kiếm cứu nạn và khắc phục hậu quả.
Để khôi phục hoạt động giao thông, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai ngay các biện pháp ứng phó, khắc phục các thiệt hại xảy ra đối với công trình đường bộ.
Cụ thể, Cục đề nghị nghiên cứu, quán triệt việc thực hiện Công điện số 123/CĐ-TTg ngày 27/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ để triển khai quyết liệt, kịp thời, đồng bộ công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong thời gian tới, đặc biệt lưu ý một số giải pháp quan trọng đối với lĩnh vực đường bộ.
Trong đó, Cục đề nghị rà soát và thực hiện các giải pháp khắc phục các điểm gây cản trở thoát lũ, ngập lụt các khu dân cư, làm ách tắc giao thông trên quốc lộ, đường cao tốc; rà soát vật tư, thiết bị, nguồn lực dự phòng, khi cần điều chuyển tăng cường đến các kho vật tư dự phòng gần các vùng, khu vực có dự báo sắp có bão mạnh, mưa lớn, lũ lụt để chủ động ứng phó…
Rà soát các quy định phối hợp giữa các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, doanh nghiệp BOT, VEC trong bảo đảm giao thông; quy định phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp này với chính quyền địa phương, nhất là tại các vùng, khu vực thường xuyên bị ách tắc giao thông khi có mưa, lũ…
Trong quá trình triển khai thực hiện công tác phòng, chống, ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai, tham gia cứu nạn, cứu hộ, Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh việc duy trì nghiêm túc chế độ trực 24/24h; công bố số điện thoại trực đường dây nóng về phòng chống thiên tai và đảm bảo thông tin liên lạc trong mọi tình huống; tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, tuần đường, tuần kiểm; thực hiện việc kiểm tra, khắc phục hậu quả thiên tai.
Đối với các vị trí sạt lở lớn gây tắc giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị cầu cử ngay Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ, Lãnh đạo Sở Xây dựng đến hiện trường; phối hợp với cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương khi phân luồng; huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để bảo đảm thông bongdaso kèo nhà cái với thời gian nhanh nhất…
