Mặt đường cất hạ cánh, đường lăn bongdaso wap xuống cấp nghiêm trọng
Hiện trạng mặt đường cất hạ cánh, đường lăn tại bongdaso wap cho thấy kết cấu mặt đường bê tông nhựa đã xuống cấp nghiêm trọng do đã quá tuổi thọ thiết kế, gây uy hiếp an toàn bay.

Thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, trong buổi làm việc giữa Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Lâm Đồng về kế hoạch đầu tư, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, hai bên thông nhất lùi thời gian đóng cửa để đầu tư, nâng cấp cảng hàng không này đến mùa khô năm nay.
Theo báo cáo tổng hợp kết quả khảo sát và kết quả kiểm định, đánh giá hiện trạng mặt đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương năm 2024, kết cấu mặt đường bê tông nhựa đã xuống cấp nghiêm trọng do đã quá tuổi thọ thiết kế. Mặt đường xuất hiện các vết nứt vàtình trạng hư hỏng do tần suất khai thác các loại tàu bongdaso wap lớn khi lăn cất, hạ cánh gây nguy hiếp an toàn bongdaso wap.
"Trong những năm qua, mặc dù ACV đã tiến hành duy tu, sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn theo các giai đoạn nhưng vẫn chưa thể xử lý triệt để hư hỏng ở các lớp kết cấu bên dưới do biện pháp duy tu hiện tại chỉ xử lý tạm thời lớp bê tông nhựa bề mặt.Sân bongdaso wap Liên Khương rất cần cải tạo, nâng cấp", ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT ACV nhấn mạnh.
Dự kiến, sân bongdaso wap sẽ đóng cửavào khoảng tháng 11/2025 để sửa chữa, nâng cấp. ACV sẽ cố gắng rút ngắn thời gian đóng cửa.
Tuy nhiên, ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng bày tỏ lo ngại về tác động tiêu cực đến sự phát triển kinh tế của địa phương nếu sân bongdaso wap phải đóng cửa vào tháng 11/2025 theo dự kiến.
“Năm 2025, Lâm Đồng đặt mục tiêu tăng trưởng 8% và việc gián đoạn hoạt động của sân bongdaso wap sẽ gây khó khăn lớn, đặc biệt khi một số tuyến quốc lộ trọng điểm trên địa bàn tỉnh đang được sửa chữa, nâng cấp sẽ gây ảnh hưởng đến giao thông và phát triển kinh tế của Tỉnh”, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng nói.
Ông Nguyễn Hoài Anh - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lâm Đồng đã đề nghị ACV rà soát, xem xét tiến hành nâng cấp, sửa chữa vào thời điểm sau Tết Nguyên đán 2026.
Trước đề xuất của tỉnh Lâm Đồng, ông Vũ Thế Phiệt cam kết sẽ tìm kiếm các giải pháp để có thể tiếp tục duy trì hoạt động của Cảng đến hết năm 2025, dự kiến bắt đầu đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp vào tháng 3/2026 và hoàn thành trước mùa mưa.
Bên cạnh đó,ACV cũng kiến nghị nghiên cứu điều chỉnh tăng công suất quy hoạch tại Cảng và thực hiện ngay mở rộng Nhà ga hành khách T1 lên 5 triệu khách/năm; giai đoạn sau năm 2030 sẽ đầu tư xây dựng Nhà ga hành khách T2 và các hạng mục đồng bộ khác với công suất hơn 5 triệu khách/năm.
Sau khi sửa chữa, nâng cấp, sân bongdaso wap Liên khương sẽ nâng cao được năng lực khai thác.
Năm 2024, sản lượng vận chuyển hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đạt 1,84 triệu khách, trong đó khách quốc nội đạt 1,663 triệu khách, quốc tế đạt 0,178 triệu khách. Trong 6 tháng đầu năm 2025, sản lượng khai thác đạt gần 1 triệu hành khách.
Dự báo đến năm 2030, lượng khách qua Cảng đạt hơn 3,5 triệu khách với tốc độ tăng trưởng hàng năm là 10% và có thể đột biến khi Cảng được nâng cấp thành cảng hàng không quốc tế, mở thêm nhiều đường bongdaso wap quốc tế trong khu vực.