Giảm phí đường bộ có ý nghĩa thúc đẩy sản xuất kinh kq bongdaso
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Hồng Trường cho biết, việc giảm phí tại các các trạm thu phí BOT chủ yếu trên 5 Quốc lộ quan trọng. Đó là, Quốc lộ 1, Quốc lộ 5, Quốc 51, Quốc lộ 1 (đoạn TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương) và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên. Đây là những trạm BOT liên quan đến vận tải rất lớn, nên việc giảm phí có ý nghĩa thúc đẩy sản xuất kinh kq bongdaso.
Từ tháng 8/2016, Chính phủ đã yêu cầu giảm phí BOT từ 10-15% ở 45 trạm thu phí nhằm giảm bớt khó khăn cho kq bongdaso nghiệp, ít nhất trong năm 2016 phải giảm phí ở 19 trạm.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, Bộ GTVT đã làm việc với các nhà đầu tư để thương thảo việc giảm giá phí qua các trạm thu phí BOT theo từng nhóm kq bongdaso.
Cụ thể, đối với kq bongdaso thuộc nhóm 4 (kq bongdaso có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, kq bongdaso chở hàng bằng container 20 feet) và nhóm 5 (kq bongdaso tải trọng từ 18 tấn trở lên, kq bongdaso chở hàng container 40 feet) sẽ giảm bình quân khoảng 20.000 đồng/lượt/kq bongdaso.
Đối với kq bongdaso thuộc nhóm 1 (kq bongdaso dưới 12 ghế ngồi, kq bongdaso có tải trọng dưới 2 tấn, các loại kq bongdaso buýt) và kq bongdaso thuộc nhóm 2 (kq bongdaso từ 12-30 ghế ngồi, kq bongdaso tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) thì những trạm nào đang xây dựng ở mức thu 45.000 đồng/lượt/kq bongdaso trở lên sẽ yêu cầu giảm khoảng 10-15% đối với mức thu này (xuống còn khoảng 35.000-40.000 đồng/lượt/kq bongdaso.
Theo thống kê, cả nước hiện có 86 trạm thu phí BOT do Bộ GTVT quản lý; trong đó, đã có 45 trạm đang và chuẩn bị thu phí.
