Chính thức “chốt” khởi công xây dựng đường bongdaso danh sách các trận đấu - Hà Nội - Hải Phòng

Lưu Thủy

Đây là dự án đường bongdaso danh sách các trận đấu điện khí hóa triển khai đầu tiên tại Việt Nam trong điều kiện nguồn nhân lực đường bongdaso danh sách các trận đấu còn mỏng, yếu và thiếu với thời gian nghiên cứu, thực hiện ngắn. Tuy nhiên, dự án được Quốc hội cho phép áp dụng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt tương tự như Dự án đường bongdaso danh sách các trận đấu tốc độ cao trên trục Bắc - Nam để triển khai thực hiện.

Chính phủ chính thức “chốt” khởi công xây dựng đường bongdaso danh sách các trận đấu - Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh minh hoạ: TCCS.
Chính phủ chính thức “chốt” khởi công xây dựng đường bongdaso danh sách các trận đấu - Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh minh hoạ: TCCS.

Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13/5 về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào bongdaso danh sách các trận đấu - Hà Nội - Hải Phòng.

Địa phương chủ động ứng vốn giải phóng mặt bằng

Theo Nghị quyết, để việc tổ chức thực hiện dự án đáp ứng chất lượng, tiến độ yêu cầu, Chính phủ giao Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản, xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ ủy quyền cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Quyết định giao chủ đầu tư; phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu; chấp thuận danh mục tiêu chuẩn áp dụng cho dự án; chấp thuận hồ sơ thiết kế các yếu tố cơ bản của dự án trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi (hướng tuyến, nhà ga…) làm cơ sở để chủ đầu tư phê duyệt hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng, bàn giao cho địa phương thực hiện.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào bongdaso danh sách các trận đấu - Hà Nội - Hải Phòng có quy mô lớn, phạm vi trải dài, áp dụng công nghệ kỹ thuật mới, tích hợp nhiều chuyên ngành.

Chính phủ yêu cầu triển khai thi công xây dựng, mua sắm, lắp đặt thiết bị, phấn đấu hoàn thành dự án chậm nhất vào năm 2030.

UBND các địa phương được giao chủ trì tổ chức thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư; Chủ tịch UBND các địa phương quyết định đầu tư hoặc giao người đứng đầu cơ quan trực thuộc của địa phương quyết định đầu tư các dự án liên quan trong giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông…) phục vụ dự án và không phải lập chủ trương đầu tư.

Chính phủ cũng yêu cầu các tỉnh, tháng chủ động ứng trước vốn ngân sách địa phương để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án.

Khối lượng công việc "khổng lồ", tiến độ chặt chẽ

Về tiến độ, Chính phủ yêu cầu hoàn thành thủ tục phê duyệt dự án hỗ trợ kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu tư vấn để khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi; thực hiện các thủ tục chỉ định thầu liên danh tư vấn khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế kỹ thuật tổng thể trong tháng 5.

Việc khảo sát, lập, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, thiết kế kỹ thuật tổng thể (bao gồm dự toán) từ tháng 6 và hoàn thành một số gói thầu trong tháng 9.

Việc đàm phán, ký kết Hiệp định xây dựng cầu chung tại biên giới hai nước với các cơ quan liên quan của Trung Quốc và phấn đấu hoàn thành công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và thực hiện các công việc liên quan trong tháng 7.

Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 8.

Việc tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án theo hình thức chỉ định thầu, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trong tháng 12.

Chính phủ giao Bộ Xây dựng rà soát, đăng ký nhu cầu vốn; Bộ Tài chính chủ trì tham mưu Chính phủ cân đối bố trí đủ nguồn vốn để thực hiện.

Chính phủ yêu cầu các địa phương lập, phê duyệt dự án xây dựng các khu tái định cư đảm bảo tổ chức khởi công đồng loạt trong năm 2025; các địa phương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) thực hiện, hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, di dời công trình đường điện bị ảnh hưởng bởi dự án từ tháng 4/2025 đến tháng 9/2026.

Chính phủ yêu cầu tổ chức lập, phê duyệt dự án khai thác quỹ đất theo mô hình đô thị theo định hướng phát triển giao thông (TOD) tại các ga đường sắt; bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và phát triển vùng lân cận và tổ chức đấu giá quỹ đất vùng phụ cận ga đường sắt để phát triển đô thị theo quy định của pháp luật.

Dự án đầu tư tuyến đường sắt Lào bongdaso danh sách các trận đấu - Hà Nội - Hải Phòng được đề xuất đầu tư với tổng chiều dài hơn 403km, đi qua 9 tỉnh, thành phố gồm: Lào bongdaso danh sách các trận đấu, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

Điểm đầu tuyến tại vị trí kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào bongdaso danh sách các trận đấu mới và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), thuộc địa phận TP. Lào bongdaso danh sách các trận đấu; điểm cuối tại khu bến Lạch Huyện, thuộc địa phận TP. Hải Phòng.

Tính toán sơ bộ, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 194.929 tỷ đồng (tương đương khoảng hơn 8 tỷ USD).