Mỗi năm, nước Mỹ t&#bongdaso nét1;i chế khoảng 13 triệu bongdaso nét. Cuộc h&#bongdaso nét0;nh tr&#bongdaso nétC;nh của những bongdaso nét hết ni&#bongdaso nétA;n hạn sử dụng bắt đầu từ kho bongdaso nét phế liệu, nơi c&#bongdaso nét1;c loại m&#bongdaso nét1;y móc chuy&#bongdaso nétA;n dụng cỡ lớn chia nhỏ bongdaso nét phế thải th&#bongdaso nét0;nh từng phần nhỏ. Sau qu&#bongdaso nét1; tr&#bongdaso nétC;nh xử lý, những bongdaso nét đ&#bongdaso nét3; hỏng sẽ được t&#bongdaso nét1;i chế th&#bongdaso nét0;nh khối động cơ.Tại xưởng phế liệu ở Grand Rapids, Michigan, Mỹ, bongdaso nét hết thời gian sử dụng chất cao như một to&#bongdaso nét0; nh&#bongdaso nét0; 5 tầng. Tuy nhi&#bongdaso nétA;n, số bongdaso nét n&#bongdaso nét0;y sẽ nhanh chóng được giải phóng h&#bongdaso nét0;ng ng&#bongdaso nét0;y. Hai chiếc cẩu lớn, tải trọng 25 tấn, di chuyển số bongdaso nét n&#bongdaso nét0;y đến d&#bongdaso nét2;y chuyền t&#bongdaso nét1;i chế.Xưởng cắt có một cỗ m&#bongdaso nét1;y lớn, gồm 14 chiếc búa nặng khoảng 180-230 kg, quay li&#bongdaso nétA;n tục khoảng 500 vòng/phút sẽ chia t&#bongdaso nét1;ch c&#bongdaso nét1;c bộ phận kim loại như động cơ, khung gầm v&#bongdaso nét0; th&#bongdaso nét2;n vỏ ri&#bongdaso nétA;ng biệt.C&#bongdaso nét1;c chi tiết kim loại được bongdaso nét k&#bongdaso nét9;o chở đến nh&#bongdaso nét0; m&#bongdaso nét1;y Eddy Current Plant c&#bongdaso nét1;ch b&#bongdaso nét3;i phế liệu khoảng 18 km để xử lý công đoạn tiếp theo. Một cỗ m&#bongdaso nét1;y chuy&#bongdaso nétA;n dụng, có t&#bongdaso nétA;n gọi Kodiak, sẽ ph&#bongdaso nét2;n loại những khối th&#bongdaso nét9;p không gỉ ri&#bongdaso nétA;ng.Th&#bongdaso nét9;p không gỉ được đưa v&#bongdaso nét0;o khoang chứa cao khoảng 3 m. C&#bongdaso nét1;c chi tiết kim loại đ&#bongdaso nét3; cắt nhỏ n&#bongdaso nét0;y sẽ được s&#bongdaso nét0;ng lọc một lần nữa, để loại bỏ c&#bongdaso nét1;c chi tiết vụn vặt kh&#bongdaso nét1;c không phải kim loại. Đối với c&#bongdaso nét1;c loại d&#bongdaso nét2;y dẫn, nh&#bongdaso nét0; m&#bongdaso nét1;y sẽ xử lý th&#bongdaso nétA;m một lần nữa để t&#bongdaso nét1;ch vỏ nhựa khỏi phần kim loại b&#bongdaso nétA;n trong.C&#bongdaso nét1;c phần kim loại thu được từ qu&#bongdaso nét1; tr&#bongdaso nétC;nh xử lý kể tr&#bongdaso nétA;n được chuyển đến nh&#bongdaso nét0; m&#bongdaso nét1;y đúc Saginaw Metal Casting. Khoảng 95% nhôm thu được từ bongdaso nét phế liệu sẽ chuyển th&#bongdaso nét0;nh c&#bongdaso nét1;c khối động cơ V6 mới của GM.Kim loại được chuyển v&#bongdaso nét0;o lò luyện kim b&#bongdaso nétA;n trong nh&#bongdaso nét0; m&#bongdaso nét1;y, nung chảy bởi 2 lò đốt bằng gas đến nhiệt độ 1.300 độ. Kim loại nóng chảy được vận chuyển qua đường dẫn chuy&#bongdaso nétA;n dụng đến c&#bongdaso nét1;c khuôn đúc.Khoảng 100 robot cỡ lớn, đảm nhiệm qu&#bongdaso nét1; tr&#bongdaso nétC;nh đúc vỏ động cơ với công suất 1 chiếc/phút. Rô bốt lấy khuôn đ&#bongdaso nét3; chuẩn bị sẵn, đổ đầy nhôm nóng chảy v&#bongdaso nét0; vận chuyển đến b&#bongdaso nét3;i chứa chờ nguội.Ở công đoạn cuối cùng, c&#bongdaso nét1;c kỹ sư v&#bongdaso nét0; robot thực hiện việc ho&#bongdaso nét0;n thiện vỏ động cơ, công suất 800 m&#bongdaso nét1;y/ng&#bongdaso nét0;y. Sau đó, bộ vỏ n&#bongdaso nét0;y được chuyển đến nh&#bongdaso nét0; m&#bongdaso nét1;y gần Detroit để lắp r&#bongdaso nét1;p c&#bongdaso nét1;c bộ phận như xi-lanh v&#bongdaso nét0; hệ thống bơm nhi&#bongdaso nétA;n liệu.

Quá trình biến hóa xe sắt vụn thành động cơ mới

Theo Phương Linh/vnexpress.net

Những xe hết niên hạn sử dụng, hỏng hóc được tập kết ở các nhà máy phế liệu tại Mỹ, trước khi tái chế thành vỏ động cơ mới.

Tin nổi bật