Nhiều đoạn bongdaso tintuc phía Nam được các địa phương “chốt” ngân sách thực hiện
Hội đồng nhân dân (HĐND) một số tỉnh, thành phía Nam như Đồng Nai, TP.Hồ Chí Minh, Bà Rịa – Vũng Tàu vừa thông qua Nghị quyết về bố trí nguồn vốn từ ngân sách địa phương để làm các bongdaso tintuc đi qua địa bàn.
Ngày 29/4, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua Nghị quyết về việc cam kết bố trí nguồn vốn ngân sách của tỉnh với tổng số tiền khoảng 14.111 tỷ đồng cho dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đi qua địa bàn tỉnh. Nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và giai đoạn 2026-2030 theo tiến độ đã được phê duyệt. Dự án đi qua tỉnh Đồng Nai có tổng chiều dài 46 km, có 2 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 1-2 (giải phóng mặt bằng và xây dựng đường gom dân sinh) và Dự án thành phần 2-2 (xây dựng đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh trên địa phận tỉnh Đồng Nai, bao gồm cầu Thủ Biên). Theo kế hoạch tỉnh cần giải phóng mặt bằng hơn 480ha, tái định cư cho gần 1.700 hộ dân và hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong năm 2026.
Ông Thái Bảo - Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai đề nghị UBND tỉnh bắt tay ngay vào việc, chuẩn bị từ sớm các khu tái định cư cho các hộ dân để đảm bảo ổn định cuộc sống. Đồng thời, bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ của dự án ngay sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.
Cũng liên quan đến đường Vành đai 4, trước đó ngày 18/4, HĐND TP.Hồ Chí Minh đã thông qua Nghị quyết thống nhất chủ trương đảm bảo cân đối đủ vốn từ ngân sách của TP.Hồ Chí Minh để thực hiện dự án. Cụ thể, dự kiến tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 là hơn 120.000 tỷ đồng. Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước và vốn BOT của nhà đầu tư để thực hiện, bao gồm: Vốn ngân sách nhà nước khoảng gần 70.000 tỷ đồng (chiếm 57,95%). Trong đó, vốn ngân sách trung ương gần 30.000 tỷ đồng (chiếm 24,56%), vốn ngân sách địa phương hơn 40.000 tỷ đồng (chiếm 33,34%). Vốn BOT hơn 50.000 tỷ đồng (chiếm 42,05%).
Dự trù nguồn tài chính thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vào khoảng 41.000 tỷ đồng. Trong đó, đối với TP.Hồ Chí Minh (đoạn qua huyện Củ Chi) gần 6.700 tỷ đồng và đoạn qua huyện Nhà Bè hơn 1.500 tỷ đồng); tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu hơn 4.000 tỷ đồng; tỉnh Đồng Nai hơn 9.300 tỷ đồng, tỉnh Long An hơn 19.500 tỷ đồng.
Dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh có điểm đầu kết nối với đường bongdaso tintuc tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại TP Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; điểm cuối tuyến nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP.Hồ Chí Minh. Toàn tuyến vành đai có tổng chiều dài khoảng 207 km, đi qua TP.Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu. Riêng đoạn đi qua tỉnh Bình Dương dài khoảng 48 km sẽ triển khai đầu tư độc lập theo chủ trương đầu tư dự án đã được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua. Phần còn lại của dự án gần 160km, trong đó đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dài 18,23km, Đồng Nai 46,08km, TP.Hồ Chí Minh 16,7km và Long An khoảng 78,3km (bao gồm đoạn qua tỉnh Long An 74,5km và đoạn trên địa phận TP.Hồ Chí Minh dài khoảng 3,8km). Dự án dự kiến khởi công vào năm 2026, hoàn thành vào năm 2029. Ở giai đoạn 1, các địa phương sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn xe. Tuyến chính bongdaso tintuc tốc sẽ đầu tư 4 làn và 2 làn khẩn cấp, làm đường gom, đường song hành hai bên.
Tại Bà Rịa - Vũng Tàu, dự án đường bongdaso tintuc tốc nối sân bay Long Thành đến Hồ Tràm cũng vừa được HĐND tỉnh này thông qua Nghị quyết về bố trí nguồn vốn từ ngân sách địa phương. Theo đó, dự án được phân bổ thêm 995 tỷ đồng (tổng cộng 1.000 tỷ đồng) trong năm 2025. Phần còn lại 3.500 tỷ đồng được chuyển sang giai đoạn 2026-2030).
Tuyến bongdaso tintuc tốc nối sân bay Long Thành đến Hồ Tràm có điểm đầu kết nối với dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh (thuộc địa bàn huyện Châu Đức), điểm cuối kết nối đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (thuộc địa bàn huyện Xuyên Mộc) với tổng chiều dài khoảng 41km. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 17.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 4.500 tỷ đồng. Dự án dự kiến được triển khai kịp thời đưa vào khai thác khi dự án sân bay Long Thành hoàn thành.
Chiều 3/5, tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng vừa yêu cầu tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khẩn trương giải phóng mặt bằng, phối hợp với các Bộ triển khai thủ tục để khởi công tuyến bongdaso tintuc tốc từ dự án Hồ Tràm tới sân bay Long Thành vào dịp 2/9 năm nay.
Cùng với hàng loạt tuyến bongdaso tintuc tốc hiện hữu đang khai thác như TP.Hồ Chí Minh - Long Thành – Dầu Giây; Phan Thiết - Vĩnh Hảo; Vân Phong - Nha Trang hay TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương; Trung Lương - Mỹ Thuận… việc sẽ có thêm hàng trăm km bongdaso tintuc tốc mới kỳ vọng sẽ thúc đẩy kinh tế các tỉnh, thành phía Nam phát triển mạnh mẽ hơn.
