Nhật Bản tăng gấp đôi trợ cấp bongdaso kèo nhà cái điện, bằng mức của Mỹ, châu Âu
Nhật Bản sẽ tăng gấp đôi ưu đãi cho mua bongdaso kèo nhà cái điện lên 7.000 USD, ngang với mức ở Mỹ và châu Âu, đồng thời trợ cấp cho phát triển cơ sở hạ tầng sạc nhằm bắt kịp các nền kinh tế tiên tiến khác.
Chính phủ Nhật dự kiếnchi37,5 tỷ yên (329 triệu USD) cho trợ cấp loại này từngân sách bổ sung năm tài chính 2021, bongdaso kèo nhà cái đó 25 tỷ yên dành cho ưu đãi mua ô tô thân thiện với môi trường.
Chương trình áp dụng cho cảbongdaso kèo nhà cái lai sạc ngoài (plug-inhybrids)và bongdaso kèo nhà cái chạy pin nhiên liệu(fuel cell vehicles), nhưng không áp dụng các loại bongdaso kèo nhà cái lai (xăng-điện) khác.
Trong bối cảnh áp lựcchuyển khỏi nhiên liệu hóa thạchgia tăng trên toàn cầu, chính phủ Nhậthy vọng sẽ mở rộng được sự hiện diện của bongdaso kèo nhà cáiđiệnhiệnđang còn hạn chế. bongdaso kèo nhà cái điện chỉ chiếm chưa đến 1% tổng số bongdaso kèo nhà cái du lịchmới được bán ở Nhật năm ngoái, chỉ 15.000 chiếc được bán trong nước, theoNikkei Asia.
Nước này phấn đấutất cả các bongdaso kèo nhà cái du lịch mới được bán vào năm 2035 là loại bongdaso kèo nhà cái thân thiện với môi trường. 25 tỷ yên đủ để giải quyết trợ cấp cho hơn 30.000 bongdaso kèo nhà cái điện.
Tại EU, nơi bongdaso kèo nhà cái lai nằm ngoài phạm vi các mục tiêu điện hóa tương tự, bongdaso kèo nhà cái điện chiếm hơn 10% lượng bongdaso kèo nhà cái mới được bán ra. Đức, Pháp và Ý, cũng như Mỹvà Hàn Quốc, đưa ra các biện pháp khuyến khích có quy mô tương tự như kế hoạch trợ cấp mới của Nhật Bản. Một số quốc gia đang sử dụng các biện pháp như vậy để giúp nền kinh tế phục hồi sau những đợt suy thoái do COVID-19.
Bộ Môi trường Nhật Bản đã tăng giới hạn khuyến khích lên 800.000 yên từ ngân sách bổ sung vào năm tài chính trước, nhưng chỉ khi tất cả điện được sử dụng để sạc tại nhà hoặc nơi làm việc đến từ các nguồnnăng lượngtái tạo- một điều kiện tiên quyết tốn kém và khó khăn đối với người tiêu dùng.
bongdaso kèo nhà cái chạy bằng pin nhiên liệu sẽ được hưởng ưu đãi lên tới 2,5 triệu yên, mặc dù sự chênh lệch về giá so với các bongdaso kèo nhà cái gas có kích thước tương tự sẽ được tính đến. Ví dụ, trợ cấp cho chiếc Mirai của Toyota Motor sẽ lên tới 1,4 triệu yên, tăng so với mức 1,15 triệu yên hiện nay.
Ngân sách cũng sẽ dành 6 tỷ yên cho các trạm nạp hydro mới. Cơ sở hạ tầng sạc hạn chế đã hạn chế việc sử dụng bongdaso kèo nhà cái điện rộng rãi hơn ở Nhật. Quốc gia này có 2,3 bộ sạc trên mỗi 10.000 người vào cuối 2020, so với con số 6,9 ở Pháp.
Nhật Bản dự kiến sẽ mở rộng mạng lưới trạm sạc lên 150.000 vào năm 2030,từ mức 30.000 hiện nay. Khoảng 6,5 tỷ yên sẽ được trích ra từ ngân sách bổ sung mới, mặc dù số tiền này có thể chỉ đáp ứng được tối đa vài nghìn bộ sạc.
Mỹ thông qua Dự luật cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ đô la vào tuần trước,dành 7,5 tỷ USDxây dựng 500.000 trạm sạc bongdaso kèo nhà cái vài năm tới.
Nhật Bản có thể xem xét hình thức tài trợ tương tự, ngoài ngân sách cấp một lần mà nước này đã sử dụng cho đến nay, nếu chính phủ thấy cần phải đẩy mạnh hơn nữa quá trìnhđiện hóa.