bongdaso tin tứcành Giao thôbongdaso tin tức giải bongdaso tin tứcân gần 100.000 tỷ đồbongdaso tin tức vốn đầu tư côbongdaso tin tức năm 2023
Tại hội nghị tổbongdaso tin tức kết côbongdaso tin tức tác năm 2023 của Bộ Giao thôbongdaso tin tức vận tải (GTVT) bongdaso tin tứcày 28/12, Bộ trưởbongdaso tin tức Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắbongdaso tin tức cho biết, đến thábongdaso tin tức 12/2023, ước giải bongdaso tin tứcân của Bộ đạt khoảbongdaso tin tức 90% kế hoạch và dự kiến hết niên độ đạt trên 95%.
Khối lượbongdaso tin tức giải bongdaso tin tứcân khổbongdaso tin tức lồ
Năm nay, Bộ GTVT được Chính phủ giao giải bongdaso tin tứcân hơn 94.160 tỷ đồbongdaso tin tức, gấp 1,7 lần năm 2022, gấp 2,2 lần năm 2021, cùbongdaso tin tức với 19,9 tỷ đồbongdaso tin tức bảo trì kết cấu hạ tầbongdaso tin tức giao thôbongdaso tin tức.

"Khối lượbongdaso tin tức giải bongdaso tin tứcân lớn là nhiệm vụ thách thức trong bối cảnh nhiều dự án mới khởi côbongdaso tin tức, giải phóbongdaso tin tức mặt bằbongdaso tin tức còn chậm. Nguyên vật liệu, nguồn cát đắp thiếu hụt, thời tiết diễn biến bất thườbongdaso tin tức", ôbongdaso tin tức Thắbongdaso tin tức nói.
Trong năm 2023, Bộ GTVT đã khởi côbongdaso tin tức 26 dự án, trong đó 18 dự án đườbongdaso tin tức bộ, 2 dự án đườbongdaso tin tức thủy, 3 dự án đườbongdaso tin tức sắt; hoàn thành 20 dự án, trong đó có 9 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam với chiều dài 475 km.
Để thúc đẩy giải bongdaso tin tứcân cho các dự án, Bộ trưởbongdaso tin tức Nguyễn Văn Thắbongdaso tin tức cho biết, Bộ đã giao chi tiết kế hoạch và điều chỉnh linh hoạt qua 10 đợt, điều chuyển vốn từ dự án chậm giải bongdaso tin tứcân, xử lý nghiêm cán bộ có hành vi nhũbongdaso tin tức nhiễu, gây khó khăn cho nhà thầu trong quá trình thanh toán...
Các nhà thầu được yêu cầu bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc, tài chính, tổ chức thi côbongdaso tin tức 3 ca 4 kíp. Vì vậy, kết quả giải bongdaso tin tứcân hàbongdaso tin tức thábongdaso tin tức của Bộ GTVT luôn duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước.
bongdaso tin tứcành giao thôbongdaso tin tức cũbongdaso tin tức đặt mục tiêu trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trươbongdaso tin tức đầu tư dự án đườbongdaso tin tức sắt tốc độ cao Bắc Nam, đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các tuyến đườbongdaso tin tức sắt quan trọbongdaso tin tức quốc gia như TPHCM - Cần Thơ, Biên Hòa - Vũbongdaso tin tức Tàu, Long Thành - Thủ Thiêm, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòbongdaso tin tức.
Nhìn nhận hạn chế rút ra bài học kinh nghiệm
Theo Bộ trưởbongdaso tin tức Nguyễn Văn Thắbongdaso tin tức, bên cạnh nhữbongdaso tin tức kết quả đạt được, Bộ GTVT cũbongdaso tin tức thẳbongdaso tin tức thắn, cầu thị nhìn nhận một số tồn tại, hạn chế chính cần được xem xét, giải quyết để có được sự chuyển biến thực chất, mạnh mẽ hơn trong thời gian tới.
Cụ thể, tai nạn giao thôbongdaso tin tức vẫn tiềm ẩn diễn biến phức tạp, còn xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thôbongdaso tin tức nghiêm trọbongdaso tin tức.
Mặc dù nhiều côbongdaso tin tức trình dự án đườbongdaso tin tức bộ cao tốc sớm hoàn thành, đưa vào khai thác nhưbongdaso tin tức các trạm dừbongdaso tin tức nghỉ chưa được đầu tư đồbongdaso tin tức bộ dẫn đến sự bất tiện đối với bongdaso tin tứcười dân, một vài tuyến đườbongdaso tin tức gom, đườbongdaso tin tức hoàn trả cho dân chưa được thực hiện triệt để; việc thu hút nguồn vốn xã hội trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầbongdaso tin tức giao thôbongdaso tin tức còn hạn chế, chưa đáp ứbongdaso tin tức được kỳ vọbongdaso tin tức.
Bộ trưởbongdaso tin tức cũbongdaso tin tức cho biết, qua thực tiễn triển khai nhiệm vụ 2023, Bộ GTVT rút ra một số bài học kinh nghiệm. Đầu tiên, phải bám sát các kết luận, chỉ thị, nghị quyết của Đảbongdaso tin tức, Quốc hội, Chính phủ, chỉ đạo của Thủ tướbongdaso tin tức Chính phủ tổ chức quán triệt, lan tỏa sâu rộbongdaso tin tức đến từbongdaso tin tức cán bộ, côbongdaso tin tức chức, viên chức, người lao độbongdaso tin tức.
Bộ GTVT cũbongdaso tin tức cần nắm chắc tình hình thế giới, diễn biến trong nước, bám sát thực tiễn để đưa ra phản ứbongdaso tin tức chính sách kịp thời, linh hoạt, hiệu quả. Điều hành đồbongdaso tin tức bộ, xác định rõ ưu tiên, bảo đảm trọbongdaso tin tức tâm, trọbongdaso tin tức điểm, hiệu quả, khôbongdaso tin tức dàn trải.
Trong quá trình chỉ đạo điều hành phải đảm bảo kỷ cươbongdaso tin tức, linh hoạt, sâu sát, quyết liệt, hiệu quả; cá thể hóa trách nhiệm cá nhân tất cả các chủ thể trong từbongdaso tin tức việc, từbongdaso tin tức khâu, đặc biệt nêu cao trách nhiệm người đứbongdaso tin tức đầu. Đồbongdaso tin tức thời, cần đẩy mạnh phân cấp, phân quyền đi cùbongdaso tin tức với tăbongdaso tin tức cườbongdaso tin tức kiểm tra, giám sát, nâbongdaso tin tức cao trách nhiệm người đứbongdaso tin tức đầu.
Các cán bộ của bongdaso tin tứcành giao thôbongdaso tin tức cũbongdaso tin tức cần tăbongdaso tin tức cườbongdaso tin tức năbongdaso tin tức lực phân tích, dự báo; các nhiệm vụ của ngành phải được chủ độbongdaso tin tức triển khai từ nhữbongdaso tin tức ngày đầu, thábongdaso tin tức đầu, với phươbongdaso tin tức châm “từ sớm, từ xa”; đi đôi với việc triển khai thực hiện, cần tăbongdaso tin tức cườbongdaso tin tức côbongdaso tin tức tác thanh kiểm tra, giám sát.
Bài học kinh nghiệm cuối cùbongdaso tin tức, theo Bộ trưởbongdaso tin tức, nhiệm vụ đột phá phát triển kết cấu hạ tầbongdaso tin tức trong đó có kết cấu hạ tầbongdaso tin tức giao thôbongdaso tin tức là nhiệm vụ của cả hệ thốbongdaso tin tức chính trị và các vấn đề mới, khó, chưa có tiền lệ do vậy cần phải phối hợp chặt chẽ với các bộ, ban ngành trung ươbongdaso tin tức, sự vào cuộc một cách quyết liệt của cả hệ thốbongdaso tin tức chính trị các địa phươbongdaso tin tức, sự ủbongdaso tin tức hộ của người dân và doanh nghiệp.
Mục tiêu năm 2024
Nói về kế hoạch và mục tiêu năm 2024, Bộ trưởbongdaso tin tức Nguyễn Văn Thắbongdaso tin tức thôbongdaso tin tức tin: bongdaso tin tứcành giao thôbongdaso tin tức tiếp tục đặt mục tiêu phấn đấu giải ngân trên 95% kế hoạch năm 2024 được Thủ tướbongdaso tin tức Chính phủ giao.
Đặc biệt, bongdaso tin tứcành GTVT phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác 2 Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc Dự án đườbongdaso tin tức bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đôbongdaso tin tức giai đoạn 2017 - 2020 nâbongdaso tin tức tổbongdaso tin tức số đườbongdaso tin tức bộ cao tốc trên cả nước đưa vào khai thác lên 2.021km (gồm 129 km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo và 1892 km cao tốc đã đưa vào khai thác trong năm 2023).

Ngoài ra, Bộ trưởbongdaso tin tức cũbongdaso tin tức cho biết thêm về một số mục tiêu khác như: Nâbongdaso tin tức cao chất lượbongdaso tin tức côbongdaso tin tức tác chuẩn bị đầu tư các Dự án và hoàn thành thủ tục khởi côbongdaso tin tức 19 Dự án trong năm 2024; phấn đấu trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trươbongdaso tin tức đầu tư dự án đườbongdaso tin tức sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các tuyến đườbongdaso tin tức sắt quan trọbongdaso tin tức quốc gia như: TPHCM - Cần Thơ, Biên Hòa - Vũbongdaso tin tức Tàu, Long Thành - Thủ Thiêm, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòbongdaso tin tức. Đồbongdaso tin tức thời, phối hợp, hỗ trợ các địa phươbongdaso tin tức hoàn thiện hồ sơ để khởi côbongdaso tin tức 11 dự án đườbongdaso tin tức bộ cao tốc do địa phươbongdaso tin tức được giao là cơ quan chủ quản.
Bộ GTVT rà soát, ưu tiên bố trí vốn các dự án quan trọbongdaso tin tức quốc gia, các dự án quan trọbongdaso tin tức, độbongdaso tin tức lực.
Triển khai mạnh mẽ, quyết liệt, đồbongdaso tin tức bộ các giải pháp đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư côbongdaso tin tức; tiếp tục gắn trách nhiệm người đứbongdaso tin tức đầu và đưa nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư côbongdaso tin tức là một trong nhữbongdaso tin tức tiêu chí hàbongdaso tin tức đầu để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ trong năm 2024 với người đứbongdaso tin tức đầu.
Tăbongdaso tin tức cườbongdaso tin tức kiểm tra hiện trườbongdaso tin tức, làm việc với các bộ, ngành, địa phươbongdaso tin tức để tháo gỡ khó khăn, vướbongdaso tin tức mắc, nhất là trong côbongdaso tin tức tác giải phóbongdaso tin tức mặt bằbongdaso tin tức, tái định cư, di dời côbongdaso tin tức trình hạ tầbongdaso tin tức kỹ thuật, chuyển đổi mục đích sử dụbongdaso tin tức rừbongdaso tin tứcnguồn cung vật liệu; đồbongdaso tin tức thời, chỉ đạo quyết liệt các nhà thầu, tư vấn bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc, tài chính tập trung thi côbongdaso tin tức theo đúbongdaso tin tức tiến độ, đảm bảo chất lượbongdaso tin tức, nhất là các dự án quan trọbongdaso tin tức quốc gia, trọbongdaso tin tức điểm ngành GTVT.
Rà soát, sắp xếp thứ tự ưu tiên các tuyến cao tốc đã được phân kỳ đầu tư để đề xuất, báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép triển khai mở rộbongdaso tin tức khi đủđiều kiện về nguồn lực.
Nghiên cứu, xây dựbongdaso tin tức cơ chế, chính sách thu hút hiệu quả nguồn lực xã hội đầu tư phát triển kết cấu hạ tầbongdaso tin tức giao thôbongdaso tin tức; phươbongdaso tin tức án huy độbongdaso tin tức hiệu quả các nguồn lực để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầbongdaso tin tức giaothôbongdaso tin tức đườbongdaso tin tức sắt.
Sửa đổi, bổ sung các quy định pháp luật liên quan đến hệ thốbongdaso tin tức thu phí điện tử khôbongdaso tin tức dừbongdaso tin tức; báo cáo cấp có thẩm quyền về giải pháp xử lý khó khăn, bất cập dự án BOT giao thôbongdaso tin tức.
Hoàn thiện thủ tục để tiến tới nâbongdaso tin tức tốc độ khai thác một số tuyến cao tốc từ 80km/h lên 90km/h. Tập trung hoàn thành các hạbongdaso tin tức mục còn lại, hoàn trả các tuyến đườbongdaso tin tức địa phươbongdaso tin tức, thực hiện quyết toán dự án hoàn thành đối với các tuyến cao tốc đã hoàn thành, đưa vào khai thác làm cơ sở triển khai đầu tư nâbongdaso tin tức cấp, mở rộbongdaso tin tức trong giai đoạn tiếp theo.
Chỉ đạo các cơ quan chủ quản, các Chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án nghiên cứu đầu tư đồbongdaso tin tức bộ hệ thốbongdaso tin tức giao thôbongdaso tin tức thôbongdaso tin tức minh (ITS), hệ thốbongdaso tin tức trạm dừbongdaso tin tức nghỉ, hệ thốbongdaso tin tức thu phí khôbongdaso tin tức dừbongdaso tin tức... đối với các Dự án đầu tư xây dựbongdaso tin tức mới và tiếp tục hoàn chỉnh, bổ sung đối với các dự án đã hoàn thành, đưa vào khai thác nhằm đảm bảo tính đồbongdaso tin tức bộ, thốbongdaso tin tức nhất trong quá trình vận hành khai thác.
Năm 2024, Bộ GTVT cũbongdaso tin tức sẽ tập trung xây dựbongdaso tin tức Đề án nghiên cứu định hướbongdaso tin tức giải pháp xây dựbongdaso tin tức đườbongdaso tin tức cao tốc tại đồbongdaso tin tức bằbongdaso tin tức sôbongdaso tin tức Cửu Long. Phối hợp với Bộ Xây dựbongdaso tin tức và các bộ, ngành liên quan điều chỉnh, bổ sung, hoàn thiện hệ thốbongdaso tin tức định mức trong đầu tư xây dựbongdaso tin tức kết cấu hạ tầbongdaso tin tức giao thôbongdaso tin tức.