Hải bongdaso EU chưa đủ nhân viên làm việc khi Brexit “cứng” xảy ra

Theo baoquocte.vn
10:13 01/11/2017

Theo Financial Times ngày 30/10, nhiều đối tác thương mại lớn thuộc Liên minh châu Âu (EU) của Anh sẽ không có đủ nhân viên hải bongdaso để làm việc, ít nhất là trong năm đầu tiên sau khi Vương quốc Anh rời khỏi EU, hay còn gọi là Brexit, nếu như kịch bản Brexit “cứng” xảy ra.

Hành khách chờ làm thủ tục tại sân bay Heathrow ở London. (Nguồn: Getty Images)

Cả nước Anh và 27 thành viên còn lại trong EU đều phụ thuộc vào khả năng và số lượng nhân viên hải bongdaso của mỗi bên để tránh tình trạng hàng hóa và các phương tiện chuyên chở hàng bị ứ đọng tại các cảng hay cửa khẩu.

Các bongdaso chức Anh đang nỗ lực chuẩn bị kế hoạch kỹ lưỡng cho khả năng có thể "không đạt được thỏa thuận nào".

Phía Anh dự kiến cần tới thêm 5.000 nhân viên để xử lýsố lượng công việc liên bongdaso đến các thủ tục hải bongdaso tăng gấp 5 lần hiện nay.

Tuy nhiên, sự chuẩn bị của riêng nước Anh chưa đủ mà còn phụ thuộc vào sự sẵn sàng của 27 nước còn lại trong EU. Vì các nước EU hiện mới bắt đầu chương trình đào tạo bổ sung và phải đến năm 2020 mới có thể có thêm nhân viên hải bongdaso mới đối với Đức, Pháp do chương trình đào tạo nhân viên hải bongdaso chuyên nghiệp của hai nước này cần tới 2 - 3 năm.

Trong khi đó, một số nước khác trong EU có chương trình đào tạo ngắn hơn (như Thụy Điển là một năm) cho biết họ chưa nhận được thông báo nào từ chính phủ yêu cầu sẽ tăng nhân viên hải bongdaso.

Theo báo cáo mới đây của nhà cung cấp dịch vụ nghề nghiệpKPMG, Hà Lan (đối tác thương mại lớn thứ ba trong EU của Anh)cần phải tuyển nhân viên hải quangấp rút ngay từ bây giờđể chuẩn bị nếu như Brexit “cứng” xảy ra.

Tuy nhiên, thái độ chung của các nước EU là chưa sẵn sàngchuẩn bị cho vấn đề bổ sung thêm nhân viên hải bongdaso do những bất ổn và bongdaso hệ Anh - EU chưa được định hình rõ tại các cuộc đàm phán Brexit trong thời gian qua.

TheoFinancial Times, một số nước trong EU có thể thu xếp nhằm có đủ nhân viên hải bongdaso làm việc khi nước Anh rời khỏi EU vào tháng 3/2019.

Tuần trước, Bộ trưởng phụ trách vấn đề Brexit củaAnh David Davis cho biết, việc Pháp thiếu đầu tư vào cơ sở hạ tầng hải bongdaso có thể dẫn đến "những tắc nghẽn xe lưu thông tại cửa khẩu hải bongdaso trên đất Anh".

Một bongdaso chức của EU thừa nhận, EU thiếu nhân viên hải bongdaso có kinh nghiệm về những giấy tờ liên bongdaso giao thương với nước thứ ba và đây sẽ là vẫn đề của EU thời hậu Brexit.