Chính thức khai thác hệ thống đường bongdaso vn RNAV5 trục Bắc – Nam

PV.

Được sự đồng ý của Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Quốc phòng và phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ, ngày 18/8/2016, Tổng công ty Quản lý bongdaso vn Việt Nam chính thức đưa vào khai thác “Hệ thống đường bongdaso vn cao tốc, song song, một chiều trục Bắc – Nam”, dựa trên tính năng dẫn đường tiên tiến (RNAV5).

“Hệ thống đường bongdaso vn cao tốc, song song, một chiều trục Bắc – Nam”.
“Hệ thống đường bongdaso vn cao tốc, song song, một chiều trục Bắc – Nam”.

Để khắc phục những hạn chế của hệ thống đường bongdaso vn hiện tại (đường bongdaso vn 2 chiều trục Bắc - Nam), Tổng công ty Quản lý bongdaso vn Việt Nam đã phối hợp với các cơ quan chuyên môn Cục Hàng không Việt Nam, và các cơ quan quân sự liên quan triển khai nghiên cứu, xây dựng hệ thống đường bongdaso vn cao tốc, song song, một chiều trục Bắc - Nam dựa trên tính năng dẫn đường tiên tiến (RNAV5) theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO).

Hệ thống đường bongdaso vn này đang được các nước tiên tiến trên thế giới áp dụng, sẽ ưu tiên cho các chuyến bongdaso vn có cự ly bongdaso vn dài, ở mực bongdaso vn cao tối ưu; loại tàu bongdaso vn hiện đại, phổ biến hiện nay; theo hình thức đường cao tốc trên không giữa các sân bongdaso vn lớn (Hệ thống đường bongdaso vn này trên thế giới gọi làSky Highway).

Hệ thống đường bongdaso vn này phân tách luồng hoạt động bongdaso vn từ một luồng 02 chiều hiện tại thành 02 luồng hoạt động bongdaso vn một chiều, có thể nâng gấp đôi năng lực thông qua tàu bongdaso vn trên trục bongdaso vn Bắc – Nam.

Qua đó, giúp giải tỏa được các xung đột về quỹ đạo của các tàu bongdaso vn khi tăng, giảm độ cao, giảm thiểu xung đột luồng đi và đến; giúp cho các tàu bongdaso vn có được quỹ đạo hoạt động tối ưu hơn, giảm tải cho các kiểm soát viên không lưu và tổ lái; rút ngắn thời gian bongdaso vn trên cùng một lộ trình, giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu, tăng hiệu quả kinh tế và giảm bớt lượng khí thải phát ra môi trường.

Vùng thông báo bongdaso vn của Việt Nam, nằm ở trung tâm hành lang kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm Tây và Tây Nam Á với Đông và Đông Bắc Á, có mật độ bongdaso vn và tốc độ tăng trưởng cao nhất thế giới; tốc độ tăng trưởng hàng năm trên 17%, một ngày có trên 2.000 chuyến bongdaso vn trên bầu trời Việt Nam, sản lượng điều hành bongdaso vn của Việt Nam năm 2016 sẽ đạt trên 730.000 chuyến bongdaso vn.

Đường bongdaso vn trục Bắc - Nam của Việt Nam đang được xếp là một trong các đường bongdaso vn có lưu lượng hoạt động nhộn nhịp nhất thế giới, có gần 700 chuyến bongdaso vn một ngày, chiếm khoảng 35% trên toàn mạng đường bongdaso vn của Việt Nam.