Chi phí bongdaso nét: Cần tính đúng, tính đủ và tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp

Hiểu đúng về chi phí bongdaso nét

Quá trình phân phối và lưu thông hàng hóa đã tồn tại cùng với sự ra đời và phát triển của nền sản xuất hàng hóa. Vì vậy, các chi phí liên quan đến các hoạt động trong suốt quá trình này thường là những chi phí cần thiết, tất yếu. Đó là những chi phí bằng tiền mà các tổ chức cung ứng, hay doanh nghiệp bongdaso nét chi cho các hoạt động chuyển đưa, cung ứng hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng cuối cùng.

Trước đây, trong ngành kinh tế cung ứng, kinh doanh thương mại ở nước ta và các nước từng gọi là chi phí lưu thông - gắn liền với các khoản chi phí về vận tải, dịch vụ bảo quản, giao nhận, chi phí quản lý hành chính, chi phí hao hụt (hao hụt tự nhiên, hao hụt định mức, hao hụt trên định mức)… và nay gọi là chi phí bongdaso nét.

Chi phí bongdaso nét của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bongdaso nét (LSP) thực chất là hoa hồng (chiết khấu) mà doanh nghiệp được hưởng từ cung ứng dịch vụ, nhằm bù đắp các chi phí đã bỏ ra vừa phải đảm bảo một phần lợi nhuận cần thiết để tái mở rộng kinh doanh bongdaso nét. Chiết khấu này thường được tính bằng tỷ lệ phần trăm hay số tiền nhất định được hưởng trên một khối lượng công việc dịch vụ cung ứng.

Cũng như các khái niệm bongdaso nét, hệ thống bongdaso nét, bongdaso nét doanh nghiệp…, chi phí bongdaso nét hiện nay có nhiều cách tiếp cận nghiên cứu và ý kiến khác nhau, từ quan niệm, phân loại, cơ cấu và nội dung chi phí…, đặc biệt là phương pháp, cách tính chi phí bongdaso nét ở nước ta hiện nay từ doanh nghiệp đến nền kinh tế quốc dân.

Là chi phí thực phát sinh trong quá trình cung ứng hàng hóa của doanh nghiệp và nền kinh tế quốc dân, chi phí bongdaso nét cần phải được tính đúng, tính đủ cho doanh nghiệp, ngành và nền kinh tế quốc dân đã chi ra trong một khoảng thời gian nhất định. Chúng ta không thể ước tính (chỉ ước tính khi chưa bước vào kỳ kế hoạch), hay chỉ dựa vào phương pháp tính toán mang tính điển hình từ một số chuỗi cung ứng trên hàng nghìn chuỗi, rồi quy ra cho toàn bộ nền kinh tế quốc dân như hiện nay. Chính sách và giải pháp dựa trên những căn cứ đó rất khó mà đi vào cuộc sống.

Như trên đã đề cập, chi phí bongdaso nét là chi phí thực của các doanh nghiệp trong quá trình cung ứng, nên cần phải tính đúng và tính đủ và cần tính toán với cả chi phí bongdaso nét của doanh nghiệp bongdaso nét (LSP), chi phí bongdaso nét của doanh nghiệp sản xuất (liên quan đến bongdaso nét đầu vào và bongdaso nét đầu ra) và chi phí bongdaso nét của toàn nền kinh tế quốc dân (địa phương, thành phố…)

Đối với các doanh nghiệp LSP, tổng chi phí bongdaso nét trong kỳ được tính bằng cách tổng cộng các khoản chi phí về vận tải, chi phí dịch vụ bảo quản, giao nhận, chi phí quản lý hành chính, chi phí hao hụt (hao hụt tự nhiên, hao hụt định mức, hao hụt trên định mức…) và chi phí khác. Chi phí bongdaso nét ở cấp doanh nghiệp được quản lý theo 4 chỉ tiêu: Tổng chi phí bongdaso nét; Tỷ lệ phí bongdaso nét (cần tính đến loại hình dịch vụ bongdaso nét hỗ trợ trong kinh doanh hàng hóa bán buôn, bán lẻ và kinh doanh dịch vụ bongdaso nét); Mức giảm phí bongdaso nét và Nhịp độ giảm phí bongdaso nét.

Đối với doanh nghiệp sản xuất, chi phí bongdaso nét được tính cho bongdaso nét đầu vào và đầu ra và luôn nằm trong cơ cấu giá bán sản phẩm của doanh nghiệp. Ở nhiều nước, theo tính toán của các nhà kinh tế, chi phí này thường chiếm 21% cơ cấu giá bán.

Đối với tổng chi phí bongdaso nét trong nền kinh tế quốc dân, chi phí này thường được tính bằng cách tổng cộng chi phí bongdaso nét của tất cả các doanh nghiệp trong nền kinh tế (địa phương, thành phố, vùng…), từ đó so với GDP để biết tỷ lệ phí. Đáng tiếc hiện nay, nước ta vẫn chưa tính toán theo cách này, từng doanh nghiệp bongdaso nét hay doanh nghiệp sản xuất thì tự tính theo cách của mình, còn nền kinh tế quốc dân lại dựạ vào nghiên cứu tư vấn điển hình theo 12 chuỗi.Ví dụ, chi phí bongdaso nét so với GDP của Việt Nam năm 2015: 10-12%; năm 2016: 21-25%; năm 2017: 18-20%; năm 2018: 20,9-25% và năm 2020 là 16,8%, trong khi bình quân thế giới là 10,7% (tổng hợp của tác giả). Rõ ràng là tính thuyết phục có vấn đề và khó phản ảnh đúng thực tế chi phí bongdaso nét Việt Nam và các khoản chi phí bongdaso nét của doanh nghiệp bỏ ra để từ đó có các chính sách và giải pháp giảm chi phí bongdaso nét phù hợp trong bối cảnh hiện nay.

Tại Chỉ thị số 21/CT/2018/TTg, ngày 18/7/2018 về “Đẩy mạnh triển khai các các giải pháp nhằm giảm chi phí bongdaso nétkết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông”, Thủ tướng Chính phủ giao các bộ, ngành và địa phương, theo chức năng và nhiệm vụ được giao, có chương trình cụ thể thực hiện kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ bongdaso nét Việt Nam đến năm 2025 (được Thủ tướng Chính phủ ban hành tại Quyết định số 200/QĐ/TTg, ngày 14/02/2017).

Cũng trong Chỉ thị số 21, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư “Xây dựng hệ thống chỉ tiêu thống kê và thu thập dữ liệu thống kê về bongdaso nét”. Tiến trình xây dựng hệ thống chỉ tiêu thống kê và thu thập dữ liệu thống kê về bongdaso nét vẫn chưa hoàn tất, hiện đang được Tổng cục Thống kê, Bộ Kế hoạch và Đầu tư xây dựng. Hy vọng lĩnh vực bongdaso nét Việt Nam sớm có một hệ thống chỉ tiêu thống kê và thu thập dữ liệu thống nhất để quản lý và đánh giá các hoạt động của mình, còn cơ quan quản lý từ doanh nghiệp, ngành đến nền kinh tế quốc dân có thể tổng hợp được các báo cáo thống kê bongdaso nét đầy đủ, chính xác hơn chi phí bongdaso nét ở Việt Nam.

Giải pháp giảm chi phí bongdaso nét tại Việt Nam

Nhiều chuyên gia, nhiều tham luận đã nêu kiến nghị cần giảm chi phí bongdaso nét ở nước ta, vì chi phí này đang cao hơn nhiều so với các nước và đang là gánh nặng cho các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh.

Tuy nhiên, khi nói đến chi phí bongdaso nét và biện pháp giảm phí, thường chúng ta không tách bạch rõ ràng là chi phí bongdaso nét của doanh nghiệp LSP, hay chi phí bongdaso nét của doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh, hay là của toàn nền kinh tế quốc dân? Việt Nam hiện vẫn chưa có một bộ chỉ tiêu thống kê và thu thập dữ liệu thống kê về bongdaso nét thống nhất, nên chúng ta khó tính toán và đánh giá chính xác được các khoản chi phí này từ doanh nghiệp để rồi tổng hợp cho ngành và nền kinh tế.

Vì vậy, câu chuyện giảm chi phí bongdaso nét cho doanh nghiệp LSP, doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu… kéo theo đó là giảm chi phí bongdaso nét cả nước luôn là vấn đề thời sự, cần giải pháp phù hợp để xử lý.

Đối với doanh nghiệp bongdaso nét

Đây là doanh nghiệp chuyên cung ứng dịch vụ bongdaso nét để hưởng thù lao (chiết khấu) và là nguồn thu nhập của chính các doanh nghiệp này. Nhưng để có thù lao hay nguồn thu từ hoạt động cung ứng, bản thân doanh nghiệp phải bỏ ra, hay chi trả các khoản chi phí như đã nói ở trên và sau khi đã trừ các khoản chi phí, thuế… mới là lợi nhuận của doanh nghiệp kinh doanh bongdaso nét.

Thù lao dịch vụ cung ứng hay chiết khấu chính là giá dịch vụ trong cung ứng và giá này cũng phải tuân theo quy luật của thị trường. Cho nên, chi phí bongdaso nét cao hay tự bản thân doanh nghiệp LSP đẩy chi phí bongdaso nét lên cao, nhằm tăng thu nhập thì sẽ mất khách hàng, mất thị trường, cuối cùng là tự mình làm giảm sức cạnh tranh.

Ví dụ điển hình là giá dịch vụ vận tải hành khách đường sắt quá cao, trong khi dịch vụ đi kèm yếu kém, giá thậm chí có lúc còn cao hơn cả giá vé máy bay cùng chặng. Kết quả là hành khách quay lưng với đường sắt và chuyển qua đi bằng phương tiện ô tô hay máy bay từ nhiều năm nay. Cho nên các doanh nghiệp bongdaso nét tự thân phải phấn đấu giảm các khoản chi phí bongdaso nét trong thành phần chiết khấu (thù lao) để giảm giá dịch vụ, nhằm thu hút khách hàng và tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Theo đó, quan điểm cho rằng, giảm chi phí bongdaso nét là giảm thu nhập của doanh nghiệp bongdaso nét, nguồn thu và đóng góp của ngành bongdaso nét là không chính xác. Theo chúng tôi, giảm chi phí bongdaso nét trong kinh doanh dịch vụ bongdaso nét là để mở rộng thị trường bongdaso nét, thu hút khách hàng và nâng cao sức cạnh tranh, tăng hiệu quả theo quy mô cho các doanh nghiệp bongdaso nét.

Biện pháp để giảm chi phí bongdaso nét cho các doanh nghiệp LSP là tập trung phấn đấu giảm từng khoản mục chi phí liên quan đến chi phí vận tải, chi phí dịch vụ bảo quản, giao nhận, chi phí quản lý hành chính, chi phí hao hụt (hao hụt tự nhiên, hao hụt định mức, hao hụt trên định mức…) và chi phí khác…

Đặc biệt, giảm chi phí bongdaso nét đối với loại hình doanh nghiệp này cần tập trung giảm chi phí vận tải, bởi chi phí này chiếm tới 60%-70%. Cách giảm có thể bằng giải pháp tối ưu hóa khâu vận chuyển bằng phương pháp ghép mối trong cung ứng giữa các điểm cung ứng hàng và các điểm nhận hàng, đảm bảo tổng quãng đường vận chuyển ngắn nhất (Smin) và quãng đường vận chuyển bình quân nhỏ nhất cho doanh nghiệp (Sbq-min) thực hiện bằng các phần mềm chuyên quản lý bongdaso nét.

Đối với chi phí bongdaso nét của các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh

Đây là chi phí bằng tiền phát sinh từ các hoạt động bongdaso nét của doanh nghiệp cho cung ứng đầu vào và đầu ra (tiêu thụ sản phẩm, xuất khẩu hàng), là một bộ phận của giá bán sản phẩm. Vì thế, khi chi phí này càng cao, càng làm cho doanh nghiệp bất lợi, làm giảm sức cạnh tranh của chính doanh nghiệp. Ở các nước, chi phí này thường ở mức 21% giá bán (trong khi phần lợi nhuận chỉ ở mức 4%), còn ở Việt Nam chưa thấy thống kê, nghiên cứu nào công bố tỷ lệ là bao nhiêu. Tỷ lệ này cần được các doanh nghiệp Viêt tính toán cụ thể, rõ ràng để có các giải pháp phấn đấu giảm chi phí bongdaso nét đầu vào và đầu ra phù hợp, đồng thời Nhà nước cần có chính sách để cải thiện môi trường bongdaso nét tốt hơn.

Đối với chi phí bongdaso nét của doanh nghiệp sản xuất, cần phấn đấu giảm đồng thời cả chi phí bongdaso nét đầu vào và chi phí bongdaso nét đầu ra trên các thị trường. Ở đây, giải pháp quan trọng nhất để giảm các loại chi phí bongdaso nét là tối ưu hóa các khoản chi phí phát sinh liên quan đến cung ứng đầu vào và tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp, gồm các giải pháp tổ chức quản lý quá trình cung ứng các yếu tố đầu vào, giải pháp về kỹ thuật, công nghệ và giải pháp nhân sự bongdaso nét, đặc biệt là giải pháp đẩy mạnh thuê ngoài dịch vụ bongdaso nét, được coi là rất quan trọng, nhằm giảm sâu chi phí bongdaso nét.

Đối với tổng chi phí bongdaso nét cả nước và mức phí bongdaso nét trên GDP

Những chỉ tiêu này hoàn toàn phụ thuộc vào chi phí bongdaso nét từ chính các doanh nghiệp LSP trong nền kinh tế. Chi phí bongdaso nét của các doanh nghiệp LSP trong nền kinh tế mà càng cao thì tổng chi phí bongdaso nét cả nước càng cao, từ đó làm cho mức phí bongdaso nét trên GDP cao.

Phân tích trên cho thấy rõ, khả năng giảm chi phí bongdaso nét của quốc gia, địa phương… phụ thuộc vào việc giảm chi phí bongdaso nét của chính các doanh nghiệp và cải thiện môi trường bongdaso nét hiện nay ở Việt Nam.

Ngành bongdaso nét là một ngành kinh tế - kỹ thuật tổng hợp, liên ngành, luôn gắn với một chuỗi các dịch vụ bongdaso nét xuyên suốt nhiều ngành, nhiều lĩnh vực và nhiều địa phương. Vì vậy, phấn đấu giảm được chi phí logictics phải có sự chung tay của nhiều ngành, nhiều địa phương và nhiều lĩnh vực, bằng các giải pháp đồng bộ, phù hợp trước mắt và căn cơ lâu dài trên cả 3 phương diện tổ chức quản lý, khoa học - công nghệ và nguồn nhân lực bongdaso nét.

(*) Theo GS., TS. Đặng Đình Đào, TS. Đặng Thị Thúy Hồng/kinhtevadubao.vn