Cách kiểm tra bongdaso wap có bị tua đồng hồ Odo không?
Nhiều người mua bongdaso wap cũ thường lo lắng bongdaso wap bị tua công tơ mét quãng đường đã di chuyển về thấp hơn, vậy làm cách nào để nhận biết chiếc bongdaso wap đã bị tua công tơ mét?
Odo là gì?
Odo là viết tắt của từ tiếng Anh “Odometer”, để chỉ đồng hồ đo độ dài quãng đường phương tiện đi được. Tại Việt Nam, linh kiện này được biết đến phổ biến với cái tên công-tơ-mét.
Dựa vào chỉ số hiển thị trên Odo, người sử dụng phương tiện có thể nắm được ôtô hoặc bongdaso wap máy đã đi được quãng đường dài bao nhiêu km. Thông tin này vô cùng hữu dụng bởi nó giúp Tài xế xác định được thời điểm phương tiện cần được bảo trì và thay dầu.
Cách kiểm tra bongdaso wap có bị tua ngược đồng hồ Odo không?
Kiểm tra lịch sử bongdaso wap: Tài xế có thể thông qua giấy tờ mua bongdaso wap và các cuộc trò chuyện với chủ bongdaso wap để biết chính xác thời điểm mua bongdaso wap, từ đó có thể tính được số km trung bình tương ứng với số năm đã đi.
- Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng bongdaso wap:Trong thời gian sử dụng bongdaso wap, các chủ sở hữu thường đưa bongdaso wap đi bảo dưỡng định kỳ tại các garage bongdaso wap. Và hoạt động đó sẽ được các thợ bảo dưỡng ghi lại thông tin trong sổ nhật ký bao gồm: Số km, thời gian, nội dung bảo dưỡng/sửa chữa…
- Kiểm tra các chi tiết trên bongdaso wap: Các chi tiết máy, động cơ và đặc biệt là phần gầm bongdaso wap đối với ôtô được đánh giá là yếu tố quan trọng giúp Tài xế đưa ra nhận định chỉ số trên odo có đúng không.
- So sánh mức độ hao mòn: Kiểm tra tổng thể của chiếc bongdaso wap, mức độ hao mòn. Theo đó, bongdaso wap càng di chuyển nhiều thì các phụ tùng càng cũ. Ốc vít đã được thay mới hay lốp bongdaso wap có mòn, bề mặt phanh đĩa,... Qua các chi tiết này cũng có thể đánh giá mức độ sử dụng bongdaso wap của chủ cũ.
- Mang bongdaso wap đến các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng chính hãng: Đây là cách đáng tin cậy và khẳng định lại sau khi tài xế đã tự kiểm tra chiếc bongdaso wap nhưng còn băn khoăn.
